Contorno rodoviário de Lucas do Rio Verde deve iniciar em 2027

O prefeito de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz, revelou que o projeto de construção do contorno rodoviário do município está em fase final de elaboração. Segundo ele, a previsão é que toda a etapa legal e técnica seja concluída ainda este ano, abrindo caminho para o início das obras em 2027.

Reivindicação antiga

De acordo com o prefeito, a demanda pela construção do contorno não é recente. O pedido teria surgido em 2015, período em que ele já ocupava a prefeitura em caráter de exercício, coincidindo com o início da concessão da BR-163. Na ocasião, segundo relatou, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) sinalizou dificuldades para viabilizar o projeto devido à existência de centenas de outras solicitações semelhantes em análise.

Com a assunção da concessão da Nova Rota do Oeste pela MTPAR, o pleito foi reapresentado pela gestão municipal. Segundo o prefeito, a proposta obteve respaldo do governo estadual, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da própria concessionária, resultando em um estudo técnico que acabou sendo aprovado pelo órgão regulador.

Detalhes da obra

Conforme as informações fornecidas pelo prefeito, a etapa atual envolve o refinamento dos últimos detalhes do projeto executivo. A expectativa é que, até o fim do ano, todas as formalizações estejam concluídas, permitindo a abertura das obras em 2027. A construção deve levar em torno de dois anos para ser finalizada.

O contorno terá aproximadamente 20 quilômetros de extensão inicial, mas, ao ser duplicado, resultará em cerca de 28 quilômetros de rodovia nova. A intervenção tem como objetivo retirar o fluxo de veículos de longa distância da área urbana de Lucas do Rio Verde.

Futuro do trecho urbano

Após a conclusão do contorno, o trecho da BR-163 que atualmente corta a cidade passará por uma reestruturação completa. Segundo o prefeito, a via será transformada em uma grande avenida municipal, com a função de integrar os dois lados do município, antes divididos pelo tráfego intenso da rodovia federal.

A expectativa da administração municipal é de que a mudança traga benefícios diretos à mobilidade urbana e à segurança viária, além de abrir novas possibilidades de uso e ocupação para a área que hoje é ocupada pela rodovia.

Fonte: Só Notícias

Da redacao / Fernando Oliveira